Індивідуальна проводка двигуна електроприводу AEXHF-BS
CustomAEXHF-BS Проводка двигуна електроприводу
Підвищте ефективність і надійність ваших систем електроприводу з нашимиПроводка двигуна електроприводу, модельAEXHF-BS. Розроблений для сигнальних ланцюгів низької напруги в автомобільних додатках, цей кабель поєднує в собі гнучкість, термостійкість і чудове екранування від електромагнітних перешкод, щоб відповідати суворим вимогам сучасних електромобілів.
застосування:
Проводка електроприводного двигуна, модель AEXHF-BS, спеціально розроблена для використання в сигнальних колах низької напруги в електроприводних двигунах. Його вдосконалена конструкція робить його ідеальним для застосувань, де гнучкість, термостійкість і захист від електромагнітних перешкод є вирішальними. Незалежно від того, чи використовується цей кабель для керування критичними сигналами в електричних трансмісіях чи підтримки іншої важливої автомобільної електроніки, цей кабель забезпечує оптимальну продуктивність і довговічність.
Будівництво:
1. Провідник: Провідник виготовлено з високоякісної відпаленої багатожильної міді, що забезпечує чудову електропровідність і гнучкість, забезпечуючи надійну передачу сигналу та легкість встановлення в складних автомобільних середовищах.
2. Ізоляція: кабель має ізоляцію зі зшитого поліетилену (XLPE), яка відома своєю чудовою термостійкістю та довговічністю. Ця ізоляція гарантує, що кабель може витримувати високі температури без погіршення якості, що робить його ідеальним для вимогливих додатків електроприводу.
3. Екран: для покращеного захисту від електромагнітних перешкод кабель екранований відпаленою міддю з олов’яним покриттям, яка ефективно блокує електромагнітні перешкоди, забезпечуючи чисту та точну передачу сигналу в середовищах із високим рівнем шуму.
4. Оболонка: зовнішня оболонка також виготовлена із зшитого поліетилену (XLPE), що забезпечує додатковий захист від механічного впливу, стирання та факторів навколишнього середовища, забезпечуючи тривалу роботу.
Технічні параметри:
1. Робоча температура. Проводка двигуна електроприводу, модель AEXHF-BS, розроблена для роботи в широкому діапазоні температур від –40 °C до +150 °C. Така стійкість до високих температур забезпечує постійну та надійну роботу навіть в екстремальних умовах, що робить його ідеальним для систем електричного приводу в теплоінтенсивних середовищах.
2. Відповідність стандартам: повністю сумісний зі стандартами JASO D608 і HMC ES SPEC, цей кабель відповідає суворим вимогам автомобільної промисловості, забезпечуючи безпеку, надійність і високу якість роботи.
Диригент | Ізоляція | Кабель | |||||
Номінальний переріз | № і діа. проводів | Діаметр макс. | Електричний опір при 20°C макс. | Товщина стінки ном. | Загальний діаметр мін. | Загальний діаметр макс. | Вага Прибл. |
мм2 | №/мм | mm | мОм/м | mm | mm | mm | кг/км |
0,5 (2C) | 20/0,18 | 0,93 | 39.1 | 0,5 | 5.9 | 6.1 | 42.5 |
0,85 (2C) | 34/0,18 | 1.21 | 23 | 0,5 | 6.6 | 6.8 | 55 |
1.25 | 50/0,18 | 1.5 | 15.7 | 0,6 | 7.6 | 7.8 | 71.5 |
Чому варто вибрати проводку нашого електродвигуна (модель AEXHF-BS):
1. Удосконалене екранування від електромагнітних перешкод: мідний екран із лудженим покриттям забезпечує надійний захист від електромагнітних перешкод, гарантуючи, що сигнальні ланцюги залишаться вільними від збоїв.
2. Надзвичайна термостійкість: завдяки ізоляції та оболонці з сшитого поліетилену (XLPE) цей кабель може витримувати високі робочі температури, що робить його ідеальним для застосувань зі значними тепловими вимогами.
3. Гнучкий і міцний: розроблений для простоти встановлення, відпалений багатожильний мідний провідник забезпечує гнучкість, а міцна конструкція забезпечує тривалу довговічність у суворих автомобільних умовах.
4. Відповідність галузевим стандартам: довіртеся продукту, який відповідає строгим стандартам JASO D608 і HMC ES SPEC, забезпечуючи найвищий рівень якості та надійності.