Розуміння різних типів автомобільних кабелів та їх використання

Розуміння різних типівAупорядковані кабелі та їх використання

Вступ

У складній екосистемі сучасного транспортного засобу електричні кабелі відіграють вирішальну роль у забезпеченні бездоганно функцій вашої системи розважальної системи. Коли транспортні засоби все більше залежать від електронних систем, розуміння різних типів автомобільних електричних кабелів та їх використання важливіше, ніж будь -коли. Ці знання не тільки допомагають підтримувати ваш автомобіль.S Продуктивність, але також у запобіганні потенційних електричних збоїв, які можуть призвести до дорогого ремонту або навіть небезпечних ситуацій.

Чому розуміння кабелів важливо

Вибір неправильного типу кабелю або використання продукту для якості підрозділу може призвести до ряду проблем, включаючи електричні шорти, втручання в критичні системи або навіть небезпеку пожежі. Розуміння конкретних вимог до кожного типу кабелю може допомогти вам уникнути цих проблем та забезпечити довговічність та безпеку вашого автомобіля.

ТипиAутимотивні заземлені дроти

Aупорядкований Первинні дроти

Визначення: Первинні дроти-це найпоширеніший тип автомобільного кабелю, який використовується в програмах низької напруги, таких як освітлення, елементи керування панеллю та інших основних електричних функціях.

Матеріали та технічні характеристики: Зазвичай виготовлені з міді або алюмінію, ці дроти утеплені матеріалами, такими як ПВХ або Тефлон, забезпечуючи належний захист від He

при і стирання. Вони поставляються в різних датчиках, з тоншими проводами, що використовуються для застосувань з низьким вмістом струму та більш товстих проводів для більш високих потреб струму.

Німеччина Стандартний:

DIN 72551: Вказує вимоги до первинних проводів низької напруги в автомобілях.

ISO 6722: Часто прийнято, визначаючи розміри, продуктивність та тестування.

Американський стандарт:

SAE J1128: Встановлює стандарти первинних кабелів низької напруги в автомобільних додатках.

UL 1007/1569: зазвичай використовується для внутрішньої проводки, забезпечення опору полум'я та цілісності електрики.

Японський стандарт:

JASO D611: Вказує стандарти для автомобільної електричної проводки, включаючи температурний опір та гнучкість.

 

Пов’язані моделі aупорядкований Первинні дроти:

Fly: Тонкостінний первинний дріт, що використовується для загальних автомобільних застосувань з хорошою гнучкістю та теплостійкістю.

Flryw: Тонкостінний, легкий первинний дріт, зазвичай використовується в автомобільних джгутах. Пропонує покращену гнучкість порівняно з Fly.

Fly and Flryw в основному використовуються в програмах низької напруги, таких як освітлення, елементи керування приладовою панеллю та інші основні функції транспортного засобу.

 

Aупорядкований Акумуляторні кабелі

Визначення: Акумуляторні кабелі-це великі кабелі, які з'єднують транспортний засіб.S Акумулятор до його стартера та основної електричної системи. Вони несуть відповідальність за передачу високого струму, необхідного для запуску двигуна.

Основні особливості: Ці кабелі, як правило, товщі та міцніші, ніж первинні дроти, з стійкими до корозії властивостями, що витримують вплив умов двигунів. Загально використовувані матеріали включають мідь з товстою ізоляцією для обробки високої амперажі та запобігання втраті енергії.

Німеччина Стандартний:

DIN 72553: окреслює технічні характеристики акумуляторних кабелів, зосереджуючись на продуктивності під високим струмом навантаження.

ISO 6722: Також застосовується для проводки високої струму в автомобільних налаштуваннях.

Американський стандарт:

SAE J1127: Вказує стандарти для великих акумуляторних кабелів, включаючи вимоги до ізоляції, матеріалів провідника та продуктивності.

UL 1426: Використовується для акумуляторних кабелів морського класу, але також застосовується в автомобільних потребах.

Японський стандарт:

JASO D608: Визначає стандарти акумуляторних кабелів, особливо з точки зору рейтингу напруги, температурної стійкості та механічної міцності.

Пов’язані моделі aупорядкований Акумуляторні кабелі:

Gxl:A Тип автомобільного первинного дроту з більш товстим ізоляцією, призначеним для середовищ з більш високою температурою, часто використовується в акумуляторних кабелях та потужностях.

TXL: Подібно до GXL, але з навіть тонкою ізоляцією, що дозволяє провести легшу та гнучкішу проводку. Це.s, що використовується в тісних місцях та в додатках, пов'язаних з акумулятором.

AVSS: Японський стандартний кабель для проводки акумулятора та живлення, відомий своєю тонкою ізоляцією та високотемпературною опором.

AVXSF: Ще один японський стандартний кабель, схожий на AVSS, використовується в автомобільних ланцюгах живлення та проводки акумуляторів.

Aупорядкований Екрановані кабелі

Визначення: екрановані кабелі розроблені для зменшення електромагнітних перешкод (EMI), що може порушити роботу чутливих електронних компонентів, таких як транспортний засіб.S ABS, подушки безпеки та блоки управління двигуном (ECU).

Застосування: Ці кабелі є важливими в областях, де є високочастотні сигнали, що забезпечують функціонування критичних систем без перешкод. Захист зазвичай виготовляється з металевої коси або фольги, що обтягує внутрішні дроти, забезпечуючи захисний бар'єр проти зовнішньої EMI.

Німеччина Стандартний:

DIN 47250-7: Вказує стандарти екранованих кабелів, зосереджуючись на зменшенні електромагнітних перешкод (EMI).

ISO 14572: надає додаткові вказівки щодо екранованих кабелів у автомобільних додатках.

Американський стандарт:

SAE J1939: відноситься до екранованих кабелів, що використовуються в системах комунікації даних у транспортних засобах.

SAE J2183: Адреси екрановані кабелі для автомобільних мультиплексних систем, зосереджуючись на зменшенні EMI.

Японський стандарт:

JASO D672: Вказує стандарти екранованих кабелів, особливо у зменшенні EMI та забезпеченню цілісності сигналу в автомобільних системах.

Пов’язані моделі aупорядкований Екрановані кабелі:

Flrycy: екранований автомобільний кабель, який зазвичай використовується для зменшення електромагнітних перешкод (EMI) у чутливих системах транспортних засобів, таких як ABS або подушки безпеки.

Aупорядкований Заземлюючі дроти

Визначення: заземлюючі дроти забезпечують зворотній шлях для електричного струму назад до акумулятора транспортного засобу, завершуючи схему та забезпечуючи безпечну роботу всіх електричних компонентів.

Важливість: Правильне заземлення є критичним для запобігання електричних збоїв та забезпечення належної роботи електричної системи транспортного засобу. Неадекватне заземлення може призвести до ряду проблем - від несправних електричних систем до потенційних небезпек для безпеки.

Німеччина Стандартний:

DIN 72552: Визначає специфікації для заземлення, забезпечення належного електричного заземлення та безпеки в автомобільних застосуванні.

ISO 6722: Застосовується, оскільки він включає вимоги до проводів, що використовуються для заземлення.

Американський стандарт:

SAE J1127: Використовується для важких застосувань, включаючи заземлення, із специфікаціями щодо розміру провідника та ізоляції.

UL 83: зосереджується на заземлювальних проводах, особливо на забезпеченні електричної безпеки та продуктивності.

Японський стандарт:

JASO D609: Вирівнює стандарти заземлюючих проводів, гарантуючи, що вони відповідають критеріям безпеки та продуктивності в автомобільних додатках.

Пов’язані моделі aупорядкований Заземлюючі дроти:

GXL та TXL: Обидва ці типи також можуть використовуватися для заземлення, особливо у високотемпературних умовах. Більш товста ізоляція в GXL забезпечує додаткову міцність для заземлення в більш вимогливих умовах.

AVSS: також можна використовувати в заземлювальних застосуванні, особливо в японських транспортних засобах.

Aупорядкований Коаксіальні кабелі

Визначення: Коаксіальні кабелі використовуються в системах зв'язку з транспортними засобами, таких як радіо, GPS та інші програми передачі даних. Вони розроблені для носіння високочастотних сигналів з мінімальними втратами або перешкодами.

Конструкція: Ці кабелі оснащені центральним провідником, оточеним ізоляційним шаром, металевим щитем та зовнішнім ізоляційним шаром. Ця структура допомагає підтримувати цілісність сигналу та знижує ризик перешкод з боку інших електричних систем у транспортному засобі.

Німеччина Стандартний:

DIN EN 50117: Незважаючи на те, що частіше використовується для телекомунікацій, це стосується автомобільних коаксіальних кабелів.

ISO 19642-5: Вказує вимоги до коаксіальних кабелів, що використовуються в автомобільних системах Ethernet.

Американський стандарт:

SAE J1939/11: Відповідно для коаксіальних кабелів, що використовуються в системах зв'язку з транспортними засобами.

MIL-C-17: Військовий стандарт, який часто приймається для високоякісних коаксіальних кабелів, включаючи автомобільне використання.

Японський стандарт :

JASO D710: Визначає стандарти коаксіальних кабелів у автомобільних додатках, особливо для високочастотної передачі сигналу.

Пов’язані моделі автомобільних коаксіальних кабелів:

Жодна з перерахованих моделей (Fly, Flryw, Flyz, Flrycy, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) спеціально розроблені як коаксіальні кабелі. Коаксіальні кабелі мають чітку структуру, що включає центральний провідник, ізоляційний шар, металевий щит та зовнішній ізоляційний шар, який не характерний для цих моделей.

Aупорядкований Багатоядерні кабелі

Визначення: Багатоядерні кабелі складаються з декількох ізольованих проводів, вбудованих разом у одній зовнішній куртці. Вони використовуються у складних системах, які потребують декількох з'єднань, таких як інформаційні системи або вдосконалені системи сприяння драйверам (ADAS).

Переваги: ​​Ці кабелі допомагають зменшити складність електропроводки, поєднуючи декілька ланцюгів в один кабель, підвищуючи надійність та спрощуючи установку та обслуговування.

Німеччина Стандартний:

DIN VDE 0281-13: Вказує стандарти багатоядерних кабелів, зосереджуючись на електричних та теплових показниках.

ISO 6722: охоплює багатоядерні кабелі, особливо з точки зору ізоляції та технічних характеристик.

Американський стандарт:

SAE J1127: Застосовується для багатоядерних кабелів, особливо у програмах з високим потоком.

UL 1277: Стандарти багатоядерних кабелів, включаючи механічну довговічність та ізоляцію.

Японський стандарт:

JASO D609: охоплює багатоядерні кабелі з специфікаціями щодо ізоляції, стійкості до температури та гнучкості в автомобільних системах.

Пов’язані моделі aупорядкований Багатоядерні кабелі:

Flrycy: Можна налаштувати як багатоядерний екранований кабель, підходить для складних автомобільних систем, що потребують декількох з'єднань.

Flryw: Іноді використовується в багатоядерних конфігураціях для автомобільних джгутів.

Danyang Winpower

має 15 -річний досвід роботи з виробництва дроту та кабелів. Будь ласка, перевірте наступну таблицю для автомобільних проводів, які ми можемо надати.

Автомобільні кабелі

Німеччина стандартний одноядерний кабель

Німеччина стандартний багатоядерний кабель

Японський стандарт

Американський стандарт

Китайський стандарт

Літати

Лівий

AV

Twp

JYJ125 JYJ150

Лівий

Флрі

AV-V

ГПП

QVR

Літати

Flr13y1y

AVS

TXL

QVR 105

Фрик

Муха

AVSS

GXL

QB-C

Мухомор

Flryb11y

Avssh

SXL

Фрик

Fl4g11y

AEX/AVX

HDT

Flry-A

Flr2x11y

AEXF

Сержантка

Flry-B

Fl6y2g

AEXSF

Stx

Fl2x

Flr31y1y

AEXHF

SGX

Flryw-a

Flry11y

Aessxf

WTA

Фрик

Фріг

AEXHSF

WXC

Flryw-b

AVXSF

Flr4y

AVUHSF

Fl4g

Avuhsf-bs

Flr5y-a

Цивіль

Flr5y-b

ATW-FEP

Flr6y-a

AHFX

Flr6y-b

AHFX-BS

Flu6y

Гаексф

Flr7y-a

HFSSF-T3

Flr7y-b

AVSSX/AESSX

Flr9y-a

Качани

Flr9y-b

Порожнина

Flr12y-a

EB/HDEB

Flr12y-b

AEX-BS

Flr13y-a

AEXHF-BS

Flr13y-b

Aessxf/als

Flr14y

AVSS-BS

Flr51y-a

Apex-BS

Flr51y-b

Avssxft

Flywk & flrywk

Flyoy/Flykoy

Fl91y/fl11y

Фриді

Промайк

Махати

Fl2g

Flr2x-a

Flr2x-b

Як вибрати потрібні електричні кабелі для вашого автомобіля

Розуміння розміру калібру

Розмір калібру кабелю має вирішальне значення для визначення його здатності переносити електричний струм. Нижня кількість датчиків вказує на більш товстий дріт, здатний обробляти більш високі струми. Вибираючи кабель, розглянемо поточні вимоги програми та довжину пробігу кабелю. Більш довгі пробіжки можуть вимагати більш товсті кабелі, щоб запобігти падінню напруги.

Враховуючи ізоляційний матеріал

Ізоляційний матеріал кабелю так само важливий, як і сам дріт. Різні середовища всередині транспортного засобу потребують конкретних ізоляційних матеріалів. Наприклад, кабелі, що проходять через відсік двигуна, повинні мати теплоізоляційну ізоляцію, тоді як ті, що піддаються вологи, повинні бути водостійкими.

Довговічність та гнучкість

Автомобільні кабелі повинні бути досить міцними, щоб витримати суворі умови всередині транспортного засобу, включаючи вібрації, коливання температури та вплив хімічних речовин. Крім того, гнучкість важлива для маршрутизації кабелів через тісні місця, не пошкоджуючи їх.

Стандарти безпеки та сертифікати

Вибираючи кабелі, шукайте тих, хто відповідає галузевим стандартам та сертифікам, таких як Товариство автомобільних інженерів (SAE) або Міжнародної організації стандартизації (ISO). Ці сертифікати гарантують, що кабелі були перевірені на безпеку, надійність та продуктивність.


Час посади: 26-2024 серпня