Спеціальна проводка електроприводного двигуна AEXHF-BS

Провідник: відпалене багатожильне мідне
Ізоляція: зшитий поліетилен
Екран: мідь з олов'яним покриттям, відпаленою
Оболонка: зшитий поліетилен
Відповідність стандартам: JASO D608; HMC ES SPEC
Робоча температура: від –40 °C до +150 °C


Деталі продукту

Теги продукту

КористувацькаAEXHF-BS Проводка електроприводного двигуна

Максимізуйте ефективність та надійність ваших систем електроприводу за допомогою нашихПроводка електроприводного двигуна, модель AEXHF-BS. Розроблений для низьковольтних сигнальних ланцюгів в автомобільному застосуванні, цей кабель поєднує гнучкість, термостійкість та чудове екранування від електромагнітних перешкод, щоб відповідати суворим вимогам сучасних електромобілів.

Застосування:

Проводка для електродвигуна, модель AEXHF-BS, спеціально розроблена для використання в низьковольтних сигнальних ланцюгах електродвигунів. Її вдосконалена конструкція робить її ідеальною для застосувань, де гнучкість, термостійкість та екранування від електромагнітних перешкод є критично важливими. Незалежно від того, чи керує вона критично важливими сигналами в електроприводах, чи підтримує іншу важливу автомобільну електроніку, цей кабель забезпечує оптимальну продуктивність та довговічність.

Будівництво:

1. Провідник: Провідник виготовлений з високоякісної відпаленої багатожильної міді, що забезпечує чудову електропровідність та гнучкість, гарантуючи надійну передачу сигналу та легкість встановлення в складних автомобільних середовищах.
2. Ізоляція: Кабель має ізоляцію із зшитого поліетилену (XLPE), відомого своєю чудовою термостійкістю та довговічністю. Ця ізоляція гарантує, що кабель може витримувати високі температури без деградації, що робить його ідеальним для вимогливих застосувань електроприводів.
3. Екранування: Для посиленого захисту від електромагнітних перешкод кабель екранований олов'яною відпаленою міддю, яка ефективно блокує електромагнітні перешкоди, забезпечуючи чисту та точну передачу сигналу в середовищах з високим рівнем шуму.
4. Оболонка: Зовнішня оболонка також виготовлена ​​із зшитого поліетилену (XLPE), що забезпечує додатковий захист від механічних навантажень, стирання та впливу навколишнього середовища, гарантуючи тривалий термін служби.

Технічні параметри:

1. Робоча температура: Проводка електроприводного двигуна моделі AEXHF-BS призначена для роботи в широкому діапазоні температур від –40 °C до +150 °C. Ця висока температурна стійкість забезпечує стабільну та надійну роботу навіть в екстремальних умовах, що робить її ідеальною для теплоємких середовищ електроприводних систем.
2. Відповідність стандартам: Повністю сумісна зі стандартами JASO D608 та HMC ES SPEC, ця кабельна система відповідає суворим вимогам автомобільної промисловості, забезпечуючи безпеку, надійність та високу якість роботи.

Диригент

Ізоляція

Кабель

Номінальний поперечний переріз

Кількість та діаметр проводів

Діаметр макс.

Електричний опір при 20°C макс.

Товщина стінки номінальна

Загальний діаметр, мін.

Загальний діаметр макс.

Вага Прибл.

мм2

№/мм

mm

мОм/м

mm

mm

mm

кг/км

0,5 (2°C)

20/0,18

0,93

39.1

0,5

5.9

6.1

42,5

0,85(2°C)

34/0,18

1.21

23

0,5

6.6

6.8

55

1.25

50/0,18

1.5

15.7

0,6

7.6

7.8

71,5

Чому варто обрати нашу проводку для електродвигуна (модель AEXHF-BS):

1. Покращений захист від електромагнітних перешкод: Мідний екран з олов'яним покриттям забезпечує надійний захист від електромагнітних перешкод, гарантуючи відсутність перешкод у ваших сигнальних ланцюгах.
2. Виняткова термостійкість: Завдяки ізоляції та оболонці з XLPE цей кабель може витримувати високі робочі температури, що робить його ідеальним для застосувань зі значними тепловими вимогами.
3. Гнучкий та довговічний: Розроблений для легкого встановлення, відпалений багатожильний мідний провідник забезпечує гнучкість, а міцна конструкція гарантує довговічність у суворих автомобільних умовах.
4. Відповідність галузевим стандартам: Довіртеся продукту, який відповідає суворим стандартам JASO D608 та HMC ES SPEC, забезпечуючи найвищий рівень якості та надійності.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам